• 5
    点击量

    是不是听起来很高深?其实道理很简单,中国开始进入新能源汽车时代到现在已经有了11年的时间,预计在2020年动力蓄电池将进入规模化退役阶段。如果有超过50%以上的废旧动力蓄电池进入梯次利用,那么还是将产生将近10万吨的废旧电池需要处理。面对我们如此“快速地”发展电动车,我们的下游回收产业真的准备好了吗?

    2020-08-04
  • 6
    点击量

    在此重要的是,充电不会影响镍氢电池的寿命。完全充电后电荷不会关闭,因此选择的电流非常小。这是为了防止电池在长期充电过程中过热。对于镍氢电池,电流值可降至0.05A。0.1A适用于镍镉电池。这些充电类型的限制只能是时间。要估计所需的时间,您需要了解容量

    2020-08-04
  • 3
    点击量

    动力电池回收市场被视为下一个风口。有咨询机构算过一笔账:2013年开始,我国新能源汽车进入快速推广期,截止2019年底,全国新能源汽车保有量已超过381万辆。按照动力电池5-7年平均使用寿命初步计算,到2020年国内累计退役的动力电池将超过20万吨,经济规模超100亿元。

    2020-08-04
  • 5
    点击量

    充电一夜对手机电池有轻微损害,但不大。电量没用完就充电对延长电池寿命是有益的。许多人都习惯睡前插上充电器,早上起来再拔掉,这种充电习惯十分正常,而且如今智能手机都会有充电IC对电池充电进行保护,充满就会停止充电,长期挂着充电头对电池也基本没有什么损害(笔记本电池也是如此)。

    2020-08-04
  • 4
    点击量

    想必大家都听说过这样一个观点:手机彻夜充电对电池有害,笔记本电脑也不例外。关于充电方式,怎样充电才不会影响电池质量,存在很多或真或假、半真半假的传言。今天,我们就来讨论一下这些谣言,看看哪些是真的,哪些是捏造的,并告诉大家一些给手机充电的正确方式和存放电池的建议。

    2020-08-04
  • 5
    点击量

    iPhone可以上门换电池吗?很多人以为,手机只要没坏,电池就可以用一辈子,殊不知我们的苹果手机,一般使用一年半左右,电池就需要更换了,特别是冬天的时候,会发现手机掉电特别快,这时候其实就需要更换新的电池配件了。那么更换电池我们是自己动手还是找维修商呢,小编今天给您一些建议。

    2020-08-04
  • 6
    点击量

    在日常用车的的过程中,我们肯定碰到过车辆无故点不着火的状况。其实大部分人都清楚,一般这是由于电瓶缺电所导致。发生这种状况大家都会打电话给4S店、保险公司求援,当然部分老司机可能就“搭火”点着或者自己给电瓶充上电!可是这种情况是如何发生的呢?我们能够避免这种不必要的麻烦吗?

    2020-08-04
  • 4
    点击量

    电动车现在成为很多人出行选择的代步工具,我国每年电动车市场销量在3000万辆左右,如果多的人选购电动车,那么应该怎么选电动车呢?

    2020-08-04
  • 4
    点击量

    2013年,埃隆·马斯克(ElonMusk)展示了一项新功能:ModelS的电池更换。有一些人抱怨(今天有些人仍在抱怨)电池充电时间太长,Elon证明了他们可以在90秒内用完全充电的特斯拉电池完全充满电。实际上,这比许多可比汽车中的向油箱加油所需的时间更少。当时,建议的电池更换费用与您为大型储气罐加气所需的费用大致相同。

    2020-08-04
  • 17
    点击量

    据外媒报道,第一批电动和混合动力汽车的电池正接近退役年限,但它们不会被运往垃圾填埋场,而是在日本7-Elevens门店中帮助冰镇啤酒,为美国加州的汽车充电站供电,为欧洲家庭和电网储存能源。汽车和公共汽

    2020-08-04
  • 27
    点击量

    《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将从今年8月1日起施行,目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。根据中汽研数据显示,机构预计,废旧动力电池回收市场将在2018年开始爆发,当

    2020-08-04
  • 12
    点击量

    近年来,在锂二次电池新材料的研发过程中逐渐建立了基于材料基因组思想的高通量计算理论工具与研究平台。在该平台上,通过将不同精度的计算方法组合,实现了基于离子输运性质的材料筛选;通过将信息学中数据挖掘算法

    2020-08-04
  • 12
    点击量

    【引言】锂离子电池凭借稳定的性能和成熟的工艺得到广泛应用;然而,锂资源的匮乏促使人们继续寻求新一代的能量储存材料与技术,其中,钠离子电池因钠资源丰富、分布广泛和成本低廉等特点,在国内外备受关注,有望替

    2020-08-04
  • 16
    点击量

    日前,工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称:《规定》)。并规定从2018年8月1日起施行。该《规定》表明,未来将建立 新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平

    2020-08-04
  • 8
    点击量

    我国产业的跨越式增长,促进了动力电池技术高速发展,随之而来的动力电池退役问题,引发各方关注。8月1日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(简称《回收溯源规定》)将正式实施,强调落实生产者

    2020-08-04
  • 10
    点击量

    记得在很小的时候,父母就告诫我用完的电池不要乱扔,否则会造成污染。时至今日,新能源车企们也面临着“退役”的回收问题,中外皆如此。记得一位已退休的新能源专家曾跟我说:既然你生产或使用电池获得了利益,就必

    2020-08-04
  • 16
    点击量

    目前,很多新能源汽车选择用锂电池作为动力来源,但是锂电池存在一定的问题。比如,如今的手机基本上使用的都是锂电池。大多数人在使用手机的时候会发现,当室内温度较高时,手机电量显示较多,但是当出门后,室外温

    2020-08-04
  • 10
    点击量

    随着新能源汽车技术的发展以及市场推广,现阶段已在不少城市生根发芽,进入了消费者的购买清单。与第一批新能源汽车消费相比,时至今日,消费市场和环保层面上更多的诉求是废旧电池如何得到妥善处理的问题。如果能够

    2020-08-04
  • 6
    点击量

    内阻是评价性能的重要指标之一。内阻的测试包括交流内阻与直流内阻。对于单体电池,一般以交流内阻来进行评价,即通常称为欧姆内阻。但对于大型电池组应用,如电动车用电源系统来说,由于测试设备等方面的限制,不能

    2020-08-04
  • 22
    点击量

    “一颗纽扣电池能污染600吨水”,尽管这个说法本身未必准确,但废旧电池的后续处理一直是备受关注的环保事件。体量大得多的新能源汽车动力电池,其回收问题更是早已不仅停留在警示与探讨阶段。与风电、光伏设备相

    2020-08-04
立即咨询